快科技12月10日音问，据报谈，深蓝G318车主赵先生向媒体响应称，我方的车辆行驶途中发生高速追尾事故，他质疑车辆的AEB自动蹙迫制动为何莫得出手。

赵先生先容，本年11月27日，他驾车行驶中，没提神前列有辆车，在没来得及反应的情况下，以40km/h傍边的时速追尾了前车，事故后他晕厥了当年。

4S店方面称，车辆的蹙迫制动功能如实莫得出手，这是因为驾驶员存在打处所或踩刹车的作为。

但赵先生对4S店的说法不招供，他是在撞车时才本能反应踩得刹车，但在此之前，车辆一直莫得预警和蹙迫制动。

对此，4S店又给出了一种说法，称赵先生在撞车前打处所跨越100°了，要是此时AEB蹙迫制动车辆会有侧翻的风险，因此莫得触发。

但赵先生则暗示，要是我方真打了100°的处所，车辆齐能原地转圈了。

当今，4S店暗示将会提报查察后台数据，有音问了第一时辰酬劳。而赵先生暗示，他会等4S店给出数据，必要情况下会找第三方检测公司去浮松。

需要教唆诸君车主的是，车辆AEB属于提拔驾驶功能，且莫得车企敢本旨不详100%普通使命。因此，发生此类追尾事故后，事故的第一背负东谈主也曾驾驶员本东谈主。